État de disponibilité: | |
---|---|
Quantité: | |
Le profilé est traité et formé après extrusion avec des outils abrasifs. La surface est sablée puis pulvérisée/peinte à la poudre. Il prend en charge diverses pulvérisations et personnalisations de couleurs. La face d'extrémité est gravée au laser pour éliminer la couche d'oxyde afin d'éviter que l'électricité statique n'affecte le fonctionnement de l'ensemble de la machine.
Le traitement des boîtiers en alliage d'aluminium pour les machines intégrées aux bus fournit des solutions personnalisées adaptées aux besoins exigeants des systèmes de transport modernes. Fabriqué à partir d’alliages d’aluminium à haute résistance, le boîtier est conçu pour durer et hautes performances. Il subit des traitements de surface tels que l'anodisation, le revêtement en poudre et le sablage pour améliorer sa résistance à l'usure et aux contraintes environnementales.
Notre traitement comprend des tailles, des formes et des finitions personnalisables, ce qui le rend idéal pour les exigences OEM et ODM. Disponibles dans différentes finitions de surface, notamment polies, anodisées et thermolaquées, ces boîtiers peuvent être adaptés pour répondre à des besoins esthétiques et fonctionnels spécifiques. Le produit est proposé en plusieurs options de couleurs, telles que l'argent et le noir, avec une personnalisation supplémentaire disponible sur demande.
Le boîtier est fabriqué avec précision à l’aide de techniques avancées telles que l’usinage CNC, le soudage, la découpe et le pliage. Ces processus garantissent un produit précis et durable, adapté à l'intégration dans les systèmes de bus et d'autres applications industrielles. L'alliage d'aluminium offre une excellente résistance à la corrosion, garantissant une longue durée de vie dans des environnements de transport exigeants.
Nos produits sont certifiés ISO 9001 et d'autres normes internationales, garantissant une production et des performances de haute qualité. Grâce à nos capacités de traitement des tôles, nous pouvons fournir des solutions entièrement intégrées, de la conception à la production.
Paramètre | Valeur |
---|---|
Matériel | Alliage d'aluminium |
Traitement de surface | Anodisation, sablage, revêtement en poudre, polissage |
Personnalisation | Formes, tailles et finitions personnalisées |
Traitement en profondeur | Pliage, Soudage, Emboutissage, Découpe |
Longueur | Personnalisable |
Couleurs | Argent, Noir (Personnalisable) |
Attestation | ISO 9001, Certifications Internationales |
Origine | Chine |
Services | OEM, ODM, traitement des tôles |
Techniques de fabrication avancées
Le boîtier en alliage d'aluminium est fabriqué à l'aide de techniques avancées d'usinage CNC et de moulage sous pression. Cela garantit une précision et une durabilité élevées. Le processus garantit que chaque boîtier répond à des normes techniques strictes pour l'intégration avec les systèmes de bus modernes, offrant une grande fiabilité.
Finitions de surface personnalisées
Nous proposons une variété de traitements de surface, notamment l'anodisation et le revêtement en poudre, pour répondre aux divers besoins des clients. Ces finitions améliorent la durabilité et la résistance à la corrosion du boîtier, le rendant ainsi adapté à une utilisation à long terme dans des environnements difficiles.
Léger et résistant
Le boîtier est conçu pour être à la fois léger et robuste, ce qui le rend idéal pour une utilisation dans les systèmes de bus intégrés. L'alliage d'aluminium garantit la durabilité du produit tout en réduisant le poids total du système intégré.
Contrôle qualité pour haute résistance
Chaque boîtier est soumis à des procédures de contrôle de qualité rigoureuses pour garantir qu'il répond à des normes élevées de résistance et de fiabilité. Cela garantit que le produit final peut résister aux exigences des environnements de transport modernes, garantissant ainsi une longue durée de vie.
Intégration transparente
Le boîtier est spécialement conçu pour une intégration transparente avec d'autres composants du système dans les systèmes intégrés au bus. Cela garantit un fonctionnement fluide et fiable, même dans des conditions difficiles, que ce soit dans les bus urbains ou les autocars longue distance.
Résistance à la corrosion
Grâce au matériau en alliage d'aluminium et aux options de traitement de surface, le boîtier présente une excellente résistance à la corrosion. Cela en fait un choix très fiable pour une utilisation en extérieur, garantissant une durée de vie plus longue et un entretien minimal.
Performances améliorées pour les OEM
Ce boîtier est parfait pour les fabricants OEM qui cherchent à améliorer la durabilité et les performances de leurs systèmes intégrés. Il contribue à répondre aux normes modernes de sécurité et de performance, essentielles pour les constructeurs d'autobus et les autorités de transport.
Applications polyvalentes
Le boîtier en alliage d'aluminium est utilisé dans diverses applications, des systèmes de bus aux systèmes de contrôle automatisés. Il prend en charge l'intégration avec les systèmes de billetterie, les compteurs de passagers et les modules de contrôle, contribuant ainsi aux solutions de transport modernes.
Applications industrielles :
Systèmes de transports publics : Idéal pour les bus urbains, les bus interurbains et les systèmes de transport longue distance.
Fabricants d'autobus : Augmente la durabilité et les performances des bus, aidant ainsi les équipementiers à répondre aux exigences modernes de sécurité et de performances.
Systèmes d'automatisation : Prend en charge l'intégration avec les systèmes de billetterie, les systèmes de comptage de passagers et les modules de contrôle.
Pièces automobiles : Utilisé dans la production de châssis de bus, de systèmes de portes et d'unités de climatisation.
Projets d'infrastructures : Fournit des solutions fiables et durables pour les équipements des gares routières, les systèmes de communication et les modules de navigation.
Q1 : Comment puis-je garantir un usinage de haute précision pour les boîtiers en alliage d'aluminium ?
A1 : Nous obtenons un contrôle de précision de 0,03 mm grâce à des centres d’usinage CNC et des processus de traitement ionique pour une liaison parfaite.
Q2 : Quelles options de finition de surface sont disponibles pour les boîtiers de machines intégrées aux bus ?
A2 : Nous proposons des traitements d’anodisation, de coloration électrolytique, de pulvérisation, de sablage, de gravure au laser, de tréfilage, de sérigraphie et de polissage.
Q3 : Avez-vous des certifications de qualité internationales pour le traitement de l'aluminium ?
A3 : Oui, nous sommes certifiés selon les normes internationales ISO9001, QC080000, ISO14001, ISO45001 et IATF16949.
Q4 : Pouvez-vous gérer des conceptions complexes de boîtiers en aluminium ?
A4 : Nous convertissons vos conceptions en codes de programmation CNC, garantissant un fraisage et un tournage précis pour des spécifications complexes.
Q5 : Quelle est votre capacité de fabrication pour les commandes groupées ?
A5 : Notre installation comprend 450 centres d’usinage de précision, garantissant des capacités de production de masse matures.
Q6 : Comment maintenez-vous la qualité de surface après le traitement CNC ?
A6 : Nous effectuons des opérations de meulage uniformes et un nettoyage approfondi pour éliminer les défauts de surface et les résidus.
Q7 : Quels types de composants en aluminium pouvez-vous traiter ?
A7 : Nous traitons des pièces de précision, des profils d’extrusion, des pièces moulées sous pression et des composants en aluminium étiré.
Q8 : Servez-vous des entreprises internationales ?
A8 : Oui, nous fournissons des leaders mondiaux comme Hikvision, Bosch, BARTCO et d'autres entreprises de premier rang.
Q9 : Qu'est-ce qui rend vos boîtiers en aluminium légers et durables ?
A9 : Notre traitement CNC garantit des tolérances précises tout en conservant des propriétés légères et esthétiques.
Q10 : Comment garantissez-vous une qualité constante dans la production ?
A10 : Nous maintenons des capacités de production internes complètes avec des équipements de traitement intégrés et des systèmes de contrôle de qualité.
le contenu est vide!